PROPULSION PAR DISTORSION

Découverte en 2085 par Zephram COCHRANE, la propulsion par distorsion permet d'atteindre des vitesses supérieures à celle de la lumière. Comment ça marche? Tout d'abord un petit schémas.

Réacteur Matière/Antimatière

	1. Réservoir matière (deutérium) 2. Injecteurs de réactif (matière et antimatière) 3. Segments d'étranglement magnétique 4. Chambre de réaction matière/antimatière 5. Réservoir d'antimatière 6. Raccordement des conduits de transfert de puissance 7. Distribution EPS 8. Injecteurs de plasma 9. Nacelles de distorsion
WPS : Système de propulsion par distorsion M/ARA : Réacteur matière/antimatière ou noyau de distorsion PTC : Conduits de transfert de puissance EPS : Systèmes électro-plasmatiques NACELLE : Nacelles de distorsion

La matière et l'antimatière passe par des injecteurs de réactif par lesquels leur flux est préparé et contrôlé. Elles passent alors par les segments d'étranglement magnétique qui renforcent la structure de la chambre de réaction matière/antimatière, maintiennent un environnement propre aux opérations internes du noyau et permettent d'aligner les courants de matière et d'antimatières afin de pourvoir à leur combinaison au centre de la chambre de réaction.

Alors, la réaction matière/antimatière se fait au coeur du noyau, dans la chambre de réaction. L'explosion est maîtrisée et régulée par des champs magnétiques et des cristaux de dilithium. Ces dernier son régulièrement disposés dans la trame d'articulation des cristaux de dilithium. En effet, le dilithium est le seul matériaux connu des scientifiques, qui ne réagisse pas en présence de l'antimatière.

Enfin, les flots de plasma ainsi crées sont scindés en deux et dirigés vers les conduits de transfert de puissance, comparables aux segmetns d'étranglement magnétique, puis, vers les bobines du champ de distorsion, au coeur des nacelles.

FACTEURS DE DISTORSION

FACTEUR DE DISTORSION	VITESSE EN KM/H	x FOIS LA VITESSE DE LA LUMIERE	DISTANCE TERRE-LUNE 400.000 km	TRAVERSEE DU SYSTEME SOLAIRE 12.000.000.000 km	TRAVERSEE D'UN SECTEUR 20 années-lumière	TRAVERSEE DE LA FEDERATION 10.000 années-lumière	REMARQUES
Vitesse orbitale standard	9600 km/h	moins de 0,00001	42 heures	142 ans	2 millions d'années	1,12 milliards d'années	Orbite synchrone autour d'une planète de classe M
Impulsion maximale	270 millions	0,25	5,38 secondes	44 heures	80 ans	400.000 ans	Vitesse d'impulsion maximle normale = ¼ de la vitesse de la lumière
Warp 1	1,078 milliards	1	1,34 seconde	11 heures	20 ans	100.000 ans	Distorsion 1 = vitesse de la lumière
Warp 2	11 milliards	10	0,13 seconde	1 heure	3 ans	9.921 ans
Warp 3	42 milliards	39	0,03 seconde	17 minutes	1 an	2.568 ans
Warp 4	109 milliards	102	0,013.237 s	7 minutes	2 mois	984 ans
Warp 5	230 milliards	214	0,006.291	3 minutes	1 mois	468 ans	Ancienne vitesse de croisière
Warp 6	423 milliards	392	0,003.426	2 minutes	19 jours	255 ans	Nouvelle vitesse de croisière normale
Warp 7	707 milliards	656	0,002.049	1 minute	11 jours	152 ans
Warp 8	1,103 billions	1.024	0,001.313	39 secondes	7 jours	98 ans
Warp 9	1,63 billions	1.516	0,000.886	26 secondes	5 jours	66 ans
Warp 9,2	1,78 billions	1.649	0,000.815	24 secondes	4 jours	61 ans	Ancienne vitesse maximale normale
Warp 9,6	2,06 billions	1.909	0,000.704	21 secondes	4 jours	52 ans	Vitesse maximale admise (peut être soutenue 12 heures)
Warp 9,9	3,29 billions	3.053	0,000.440	13 secondes	2 jours	33 ans	Auto-extinction des moteurs après 10 minutes.
Warp 9,99	8,53 billions	7.912	0,000.169	5 secondes	22 heures	13 ans	Puissance presque infinie requise
Warp 9,9999	215 billions	199.516	0,000.006	0,2 secondes	53 minutes	6 mois	Vitesse radio subspaciale maximale (avec relais amplificateur)
Warp 10	infini	infini	0	0	0	0	Théoriquement impossible à atteindre

En théorie, un vaisseau se déplaçant à Warp 10 occuperait simultanément tous les points de l'univers, mais cette barrière à été franchie en une occasion, dans des circonstances extraordinaires. Il s'agissait d'une manoeuvre de défense improvisée par le capitaine Jean-Luc PICARD de l'USS Enterprise NCC-1701-D, attaqué par les Ferengis. Elle sera baptisée "Manoeuvre de Picard".